弥勒市交通运输局深化靠前服务助力项目审批跑出“加速度”

为深化交通运输领域“放管服”改革，持续优化营商环境，破解企业涉路施工审批材料多、周期长、成本高的痛点难点，弥勒市交通运输局坚持监管与服务并重、安全与效率并举，创新推行提前现场踏勘、前置技术指导、分类精准审批工作机制，持续优化涉路施工许可审批流程，推动审批服务提质增效，保障各类工程项目顺利落地。

一是前置现场勘查，做好事前技术指导。改变过去企业提交申请后才开展现场核查的模式，在项目谋划阶段主动对接企业，到实地开展现场勘查，实地核查涉路施工位置、管线走向、施工范围、对公路路基、排水、通行安全的影响，现场为企业提供合规性意见、优化施工方案、规范施工工艺，提前规避选址不合理、施工方案不符合公路技术规范、安全防护不到位等问题，从源头减少材料退回、整改补正、反复报审等情况。通过提前踏勘、前置技术指导，有效解决企业盲目申报、方案不符、资料不合格等常见问题，涉路施工许可一次性通过率大幅提升，审批质效显著提升。

二是实行分类管理，对低风险项目减免安全评价报告。按照涉路工程对公路设施、通行安全的影响程度，对项目实施分级管理。对埋设普通管线、铺设低压电缆等对公路危害较小的低风险涉路施工项目，在落实安全防护措施、保障公路结构和通行安全的基础上，不再要求企业编制、提交涉路施工安全评价技术报告，切实为企业减负降本、节省工期、节约咨询费用。对风险较高的涉路工程，继续严格开展安全技术审查，压实安全管控责任，做到宽严有度。差异化审批举措切实减少企业材料编制、第三方评估的时间与经济成本，为市场主体松绑减负。

三是精简审批环节，持续优化内部办理流程。结合前期现场勘查掌握的项目情况，提前开展预审，简化内部流转环节，减少不必要材料报送。针对企业不熟悉申报要求的情况，做好政策讲解和申报指导，减少企业来回跑腿，压缩整体办理时限，切实降低企业办事成本，推动审批模式由“事后审核”向“事前指导、事中服务、事后监管”转变。在严守路产安全、道路通行安全底线基础上，全力服务项目建设，持续打造高效透明、便民利企的交通运输营商环境。

优化涉路施工审批，不是放松安全标准，而是转变工作方式。把服务放到审批前面，根据项目风险大小精准施策，既能提前化解公路安全隐患，又切实为市场主体减负。下一步，弥勒市交通运输局将继续落实分类审批机制，持续做好项目前期指导，兼顾公路安全监管与项目建设服务，不断提升涉路许可服务水平。